Důvodem, proč jsou solární pouliční lampy tak oblíbené, je to, že energie používaná pro osvětlení pochází ze sluneční energie, takže solární lampy mají vlastnost nulového nabíjení elektřiny. Jaké jsou konstrukční detailysolární pouliční lampy? Následuje úvod k tomuto aspektu.
Designové detaily solární pouliční lampy:
1) Návrh sklonu
Aby moduly solárních článků obdržely co nejvíce slunečního záření za rok, musíme pro moduly solárních článků zvolit optimální úhel sklonu.
Diskuse o optimálním sklonu modulů solárních článků je založena na různých regionech.
2) Větruodolné provedení
V systému solárních pouličních lamp je konstrukce odolnosti proti větru jednou z nejdůležitějších věcí v konstrukci. Větruodolná konstrukce je rozdělena především na dvě části, jedna je větru odolná konstrukce držáku bateriového modulu a druhá je větru odolná konstrukce sloupu lampy.
(1) Konstrukce držáku modulu solárního článku odolná proti větru
Podle údajů technických parametrů bateriového moduluvýrobce, tlak proti větru, který modul solárních článků vydrží, je 2700 Pa. Pokud je koeficient odporu větru zvolen na 27 m/s (ekvivalent tajfunu o magnitudě 10), je podle neviskózní hydrodynamiky tlak větru přenášený bateriovým modulem pouze 365 Pa. Proto samotný modul bez poškození plně odolá větru o rychlosti 27m/s. Proto je klíčem ke zvážení při návrhu spojení mezi držákem bateriového modulu a sloupem lampy.
Při návrhu obecného systému pouličního osvětlení je spojení mezi držákem bateriového modulu a sloupem lampy navrženo tak, aby bylo upevněno a spojeno šroubovým sloupem.
(2) Návrh odolnosti proti větrusloup pouliční lampy
Parametry pouličních lamp jsou následující:
Sklon bateriového panelu A=15o výška sloupu lampy=6m
Navrhněte a vyberte šířku svaru ve spodní části sloupu lampy δ = 3,75 mm vnější průměr spodního sloupu osvětlení = 132 mm
Povrch svaru je poškozený povrch sloupu lampy. Vzdálenost od výpočtového bodu P momentu odporu W na poruchové ploše sloupu lampy k akční linii akčního zatížení panelu baterie F na sloupu lampy je
PQ = [6000+（150+6）/tan16o] × Sin16o = 1545mm=1,845m。 Proto akční moment zatížení větrem na poruchovou plochu sloupu lampy M=F × 1,845。
Podle projektované maximální povolené rychlosti větru 27 m/s je základní zatížení 30W dvouhlavého solárního panelu pouliční lampy 480N. S ohledem na bezpečnostní faktor 1,3 je F=1,3 × 480 = 624N.
Proto M=F × 1,545 = 949 × 1,545 = 1466 N.m.
Podle matematického odvození je moment odporu toroidní plochy porušení W=π × （3r2 δ+ 3r δ 2+ δ 3）。
Ve výše uvedeném vzorci je r vnitřní průměr prstence, δ je šířka prstence.
Moment odporu povrchu porušení W=π × （3r2 δ+ 3r δ 2+ δ 3）
=π × （3 × osmset čtyřicet dva × 4+3 × osmdesát čtyři × 42+43）= 88768 mm3
=88,768 × 10–6 m3
Napětí způsobené akčním momentem zatížení větrem na povrchu porušení=M/W
= 1466/（88,768 × 10－6） =16,5 × 106pa =16,5 MPa<<215 MPa
Kde, 215 Mpa je pevnost v ohybu oceli Q235.
Lití základu musí odpovídat stavebním specifikacím pro osvětlení vozovky. Nikdy neřežte rohy a neřežte materiály, abyste vytvořili velmi malý základ, jinak bude těžiště pouliční lampy nestabilní a snadno se vysype a způsobí bezpečnostní nehody.
Pokud je úhel sklonu solární podpěry navržen příliš velký, zvýší se odolnost proti větru. Měl by být navržen přiměřený úhel bez ovlivnění odporu větru a rychlosti konverze slunečního světla.
Pokud tedy průměr a tloušťka sloupu lampy a svar splňují konstrukční požadavky a konstrukce základů je správná, sklon solárního modulu je přiměřený, odolnost sloupu lampy vůči větru není žádný problém.
Čas odeslání: únor-03-2023
