Nejvhodnější teplota barev pouličního LED osvětlení

Nejvhodnější rozsah barevné teploty proLED svítidlaby se měla blížit přirozenému slunečnímu světlu, což je vědecky nejrozumnější volba. Přirozené bílé světlo s nižší intenzitou může dosáhnout světelných efektů, které se nepodobají jiným nepřirozeným zdrojům bílého světla. Nejúspornější rozsah jasu vozovky by měl být do 2 cd/㎡. Zlepšení celkové rovnoměrnosti osvětlení a odstranění oslnění jsou nejúčinnějšími způsoby, jak ušetřit energii a snížit spotřebu.

Společnost s LED osvětlením Tianxiangposkytuje profesionální podporu v celém procesu, od konceptu až po realizaci projektu. Náš technický tým důkladně porozumí scénáři vašeho projektu, cílům osvětlení a demografickým údajům uživatelů a poskytne podrobná doporučení pro optimalizaci teploty barev na základě faktorů, jako je šířka vozovky, hustota zástavby v okolí a tok chodců.

Teplota barev LED pouličního osvětlení

Teploty barev LED světla se obecně dělí na teple bílou (přibližně 2200 K–3500 K), skutečnou bílou (přibližně 4000 K–6000 K) a studenou bílou (nad 6500 K). Různé teploty barev světelného zdroje produkují různé barvy světla: Teplota barev pod 3000 K vytváří načervenalý, teplejší pocit a vytváří stabilní a teplou atmosféru. Tomu se běžně říká teplá teplota barev. Teploty barev mezi 3000 a 6000 K jsou střední. Tyto tóny nemají žádné zvlášť znatelné vizuální a psychologické účinky na člověka, což vede k osvěžujícímu pocitu. Proto se jim říká „neutrální“ teploty barev.

Teploty barev nad 6000K vytvářejí namodralý odstín, který dodává chladný a osvěžující pocit, běžně označovaný jako studené teploty barev.

Výhody vysokého indexu podání barev přirozeného bílého světla:

Přirozené bílé sluneční světlo lze po lomu hranolem rozložit do sedmi spojitých spekter světla: červené, oranžové, žluté, zelené, azurové, modré a fialové, s vlnovými délkami od 380 nm do 760 nm. Přirozené bílé sluneční světlo obsahuje kompletní a spojité viditelné spektrum.

Lidské oko vidí předměty, protože světlo vyzařované nebo odražené od předmětu vstupuje do našich očí a je vnímáno. Základním mechanismem osvětlení je, že světlo dopadá na předmět, je jím absorbováno a odraženo a poté se odráží od vnějšího povrchu předmětu do lidského oka, což nám umožňuje vnímat jeho barvu a vzhled. Pokud je však osvětlující světlo jednobarevné, pak můžeme vidět pouze předměty s touto barvou. Pokud je světelný paprsek nepřetržitý, je reprodukce barev takových předmětů velmi vysoká.

Scénáře aplikací

Teplota chromatičnosti LED pouličního osvětlení má přímý vliv na bezpečnost a pohodlí jízdy v noci. Neutrální světlo 4000K-5000K je vhodné pro hlavní silnice (kde je hustý provoz a vysoké rychlosti). Tato teplota chromatičnosti dosahuje vysoké reprodukce barev (index podání barev Ra ≥ 70), poskytuje mírný kontrast mezi povrchem vozovky a okolním prostředím a umožňuje řidičům rychle identifikovat chodce, překážky a dopravní značky. Nabízí také silnou pronikavost (viditelnost za deštivého počasí je o 15%-20% vyšší než u teplého světla). Doporučuje se kombinovat tato světla s antireflexními svítidly (UGR < 18), aby se zabránilo rušení protijedoucím vozidlem. Pro odbočky a obytné oblasti s hustým provozem chodců a nižší rychlostí vozidel je vhodné teplé bílé světlo 3000K-4000K. Toto měkké světlo (s nízkým obsahem modrého světla) může snížit narušení odpočinku obyvatel (zejména po 22. hodině) a vytvořit teplou a příjemnou atmosféru. Teplota chromatičnosti by neměla být nižší než 3000 K (jinak se světlo bude jevit nažloutlé, což může vést ke zkreslení barev, například k obtížnému rozlišování mezi červeným a zeleným světlem).

Teplota chromatičnosti pouličního osvětlení v tunelech vyžaduje rovnováhu světla a tmy. Vjezdová část (50 metrů od vjezdu do tunelu) by měla mít teplotu chromatičnosti 3500K–4500K, aby se vytvořil přechod s přirozeným světlem venku. Hlavní trať tunelu by měla mít teplotu chromatičnosti okolo 4000K, aby se zajistil rovnoměrný jas povrchu vozovky (≥2,5 cd/s) a zabránilo se viditelným světelným skvrnám. Výjezdová část by se měla postupně přibližovat teplotě chromatičnosti vně tunelu, aby se řidiči lépe přizpůsobili vnějšímu světlu. Kolísání teploty chromatičnosti v celém tunelu by nemělo překročit 1000K.

Pokud máte potíže s výběrem teploty barev pro vášLED pouliční osvětlení, neváhejte kontaktovat společnost Tianxiang, která se zabývá LED osvětlením. Můžeme vám profesionálně pomoci s výběrem vhodného světelného zdroje.


Čas zveřejnění: 9. září 2025